일단 미벨을 폄하하려고 적은 글이 아님을 밝힌다.
많은 미벨 동호회나 블로그를 보면 미벨은 속도도 빠르고 업힐에도 좋은 만능 킹왕짱 자전거로 묘사하곤 하는데 그때 자주 인용되는 떡밥이 알렉스몰튼으로 기록한 세계기록이다. 몰튼으로 세계기록을 세웠으니 미벨이 평지에서 로드바이크보다 빠르다는 주장인데 일단 세계기록을 세울 당시의 몰튼의 모습을 보도록 하자.
사진은 알렉스몰튼 공식 사이트의 사진란 에서 가져왔다. 일반적으로 보던 자전거와 좀 틀려보인다. 뭔가 우주선스러운 디자인이다. 자전거 주위로 공기저항을 막기 위한 방패를 장착한 것인데 그게 과연 속도에 큰 영향을 줄까?
이와 관련해 SRM 파워미터를 가지고 각 종류의 자전거들을 실험했다는 글을 보면 패어링 유무에 따라 에너지 효율이 배에 가깝게 나는것을 알 수 있다.
미벨의 지오메트리는 로드바이크의 그것과 크게 다르지 않기 때문에 결국 휠사이즈를 포함한 기어비에 의해 그 주행속도가 결정되고 이는 로드바이크와 별반 다르지 않다. 따라서 미니벨로이기 때문에 다른 자전거를 뛰어넘는 극단적인 성능 향상은 발생하지 않는다.
로드바이크로 MTB처럼 산을 탈 수 없고 MTB의 도로주행은 로드바이크를 따라갈 수 없는것처럼 각 자전거는 일장일단이 있고 본인의 취향이나 목적에 따라 선택되어야 한다. 한 자전거가 모든 목적을 충족시킬수는 없다.
많은 미벨 동호회나 블로그를 보면 미벨은 속도도 빠르고 업힐에도 좋은 만능 킹왕짱 자전거로 묘사하곤 하는데 그때 자주 인용되는 떡밥이 알렉스몰튼으로 기록한 세계기록이다. 몰튼으로 세계기록을 세웠으니 미벨이 평지에서 로드바이크보다 빠르다는 주장인데 일단 세계기록을 세울 당시의 몰튼의 모습을 보도록 하자.
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사진은 알렉스몰튼 공식 사이트의 사진란 에서 가져왔다. 일반적으로 보던 자전거와 좀 틀려보인다. 뭔가 우주선스러운 디자인이다. 자전거 주위로 공기저항을 막기 위한 방패를 장착한 것인데 그게 과연 속도에 큰 영향을 줄까?
이와 관련해 SRM 파워미터를 가지고 각 종류의 자전거들을 실험했다는 글을 보면 패어링 유무에 따라 에너지 효율이 배에 가깝게 나는것을 알 수 있다.
미벨의 지오메트리는 로드바이크의 그것과 크게 다르지 않기 때문에 결국 휠사이즈를 포함한 기어비에 의해 그 주행속도가 결정되고 이는 로드바이크와 별반 다르지 않다. 따라서 미니벨로이기 때문에 다른 자전거를 뛰어넘는 극단적인 성능 향상은 발생하지 않는다.
로드바이크로 MTB처럼 산을 탈 수 없고 MTB의 도로주행은 로드바이크를 따라갈 수 없는것처럼 각 자전거는 일장일단이 있고 본인의 취향이나 목적에 따라 선택되어야 한다. 한 자전거가 모든 목적을 충족시킬수는 없다.
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